港鐵公司提供往返香港與內地的城際客運服務，三條直通車線分別為北京線、上海線及廣東線。 1、廣東線直通車由紅磡往返東莞（常平）、廣州東、佛山及肇慶。目前，來往紅磡與廣州東之間的直通車每日對開十二班，全程約1小時40分鐘，其中十班停靠東莞（常平）站。一班于佛山停站，以肇慶為終站，全程約4小時。 2、北京線及上海線直通車每隔一天開出。由紅磡開往北京西的直通車全程約24小時，開往上海全程約20小時。 此外，從深圳經羅湖與福田兩個口岸搭乘港鐵東鐵線可前往港鐵沿線各站，其中深圳羅湖口岸與香港羅湖口岸接駁，深圳福田口岸與香港落馬洲口岸接駁，過境之後均可直接搭乘香港鐵路的東鐵線，全程票價均為36.5元。而羅湖和福田兩處口岸也均與深圳地鐵相連。特別提示： 由2008年1月1日起，香港和內地各直通車票分銷點全部發售印有港鐵標志的新車票。乘客在此日期前經各分銷點購買印有九鐵標志的舊車票，仍然可在標簽上列明的日期乘車，直至2008年2月29日為止。由2008年3月1日起，香港和內地只會接受使用新車票的旅客乘車。同日起，舊車票將會無效。
澳門－香港 香港與澳門之間的船只班次是固定的，航班往來于香港機場海天碼頭，尖沙咀的中國客運碼頭，香港上環信德中心的港澳碼頭和澳門外港的客運大樓之間，乘客還可以在乘船過程中欣賞珠江三角洲和香港離島的美麗風景。快艇24小時提供客運服務，全程1小時左右，船上有飲料、零食供應。根據平日和周末、日航和夜航的區別，往返港澳之間的航船價格有所不同。 咨詢電話：澳門（853）7907039、香港（852）28593333 網址：www.turbojet.com.hk.
香港擁有一個非常發達的巴士網絡，雙層、單層和超低地台巴士日夜穿梭香港，香港巴士服務主要由新巴、城巴、及九巴提供。 香港巴士共有300多條線路，其中通過海底隧道的有20多條，交通網四通八達。雙層巴士每日由上午6時至午夜12時，行走全港大部分地區，車費由1.20港元至45港元不等，登車前需自備零錢，車上不設找兌。車內設有廣播站名服務，各站車牌站名不明顯，哪里下車只有問司機或同車乘客。專線小巴 這種小巴的顏色是綠黃色的，走固定的路線，在指定地點上下車。無人售票，不找零。 票價：港幣2－22.5元。 非專線小巴 這種小巴的顏色是紅黃色的，在車頭玻璃上寫明目的地和車費，下車時及時通知司機，通常是說：“ XX有落”，下車時付錢。非專線小巴行駛香港各區，既沒有固定的車站、班次和收費，行駛路線亦可能隨當時交通情況或載客量而改動。這種小巴不能在禁區停車，乘客在某些區域也不可上下車。 票價：港幣2-20元。
一、軌道交通 香港軌道交通共分9條線路（線路示意圖），港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、迪士尼線、東湧線、東鐵線、西鐵線、馬鞍山線。時間從早6點左右到凌晨結束，每隔一分多鐘有一趟車。 乘車使用儲值磁卡，按路程收費，車費4元－26元不等。單次乘車者可在投幣售卡機購買一次使用磁卡，也可以購買通用于港鐵的全部線路及城巴部分路線、香港油麻地小輪外島航線的八達通卡，可隨時在自動增值機上加錢增值（以50元為倍數）。香港乘車卡介紹 香港公共交通已普及“八達通”電子消費系統，使用“八達通”儲值票，可避免沒有零錢的尷尬。“八達通”可以搭乘港鐵的九條線路、機場快線、輕鐵線，以及各種巴士、專線和非專線小巴、渡輪等，可多次使用。若訪港時間較長、出行使用公共交通較多者可在地鐵客務中心購買“八達通”，150元/張（含50元押金，離港時可退還，新購買的八達通如在三個月內退，會收取7元的行政費用）既方便又合算，咨詢熱線852-29938880。 另外，在機場快線和地鐵站還有“三天香港乘車証”、“一日通票”出售，對于在香港停留時間不長或不經常到港的游客很方便。提示： 1、在香港3到11歲的兒童和65歲以上長者乘坐公共交通享受半價待遇。 2、在香港旅游軌道交通和輪渡方便，可到達各景點和購物中心，建議游客使用“三天香港乘車証”、“一日通票”或“八達通”。二、電車 電車自1904年開始投入服務，一直只在港島行走。香港人把電車喚作“叮叮”，因為它走在路軌上會發出“叮、叮、叮”的聲響。電車行走堅尼地城至筲箕灣，另有支線行走跑馬地。電車行走的速度較慢，但勝在車費便宜（成人2元，小孩1元），且在港島鬧市上行走，可細意欣賞四周的景物和行人，又是另一番樂趣。喜歡懷舊的旅客，可乘坐敞篷古董電車，漫游中環至北角，飽覽大城小景，詳情可致電211862415。