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十渡 推薦指數:
 
 
 
介 紹

    位于北京市房山區十渡鎮,距北京市區約80公里。景區屬于喀斯特岩溶地貌,是華北地區不多見的以峽谷、峰叢、河谷地貌為特色,以岩溶景觀、地質遺跡為主體兼顧青少年愛國主義教育的地學科普園區。拒馬河偎山繞嶺,曲路九回,自西北至東南流貫區境。因歷史上從張坊到十渡溯水而上,須經10個渡口而得名。

    景區內的地質遺跡有驚險的“一線天”、神奇的“飛來石”、奇特的“石中石”、神秘的龍山“佛”字、奧妙的“天然石佛”、令人稱絕的“太陽升”等12大地質奇觀;國家級保護植物有青檀、胡桃楸、穿山龍、野大豆等。

    國家級保護動物有褐馬雞、水獺、中華鱉等。娛樂設施有蹦極跳、懸崖跳傘、索道、攀岩、滑翔飛翼、漂流、腳踏船、皮劃艇、衝浪車、摩托艇、沙灘浴場、游泳、騎馬等。

    景區內包括拒馬樂園、東湖港、西湖港、孤山寨、仙峰谷、萬景仙溝、碧波園、盛儀莊、普渡山莊、民族風情苑、太平猴山、翠竹橋苑、十渡國家地質公園博物館、平西抗日烈士陵園、趙然烈士墓、老帽山六壯士墓等景點。主要景觀有筆架山、石人峰、塔山仙池、五指山、通天洞、九臉畫山等。同時,還盛產大紅袍花椒、磨盤柿等20余種土特產品。

 
交 通

    旅游專線游10路,周六、周日發車,往返票價60元。發車地點:前門、阜城門、宣武門;終點:十渡拒馬樂園。
    或者乘917路(天橋──十渡),全程票價14元。
    北京西站可乘發往太原的火車,在十渡下車,票價12元。
    自駕車:上京石高速在閆村出口下高速,經過雲居寺一直到十渡。

 
門 票/開 放 時 間

    十渡景區是不收費的,但是其境內的多個景點單獨收門票。
    仙棲洞45元、龍仙宮40元、仙峰谷22元、碧波園渡假村50元、孤山寨60元、金沙樂園50元、龍山佛字免費、平西抗日紀念館30元、東湖港38元、西湖港32元。
    劃竹筏80元/小時,蹦極180元(坐纜車上另付45元)

 
鄰近景點
周口店北京人遺址     銀狐洞     上方山與雲水洞     西周燕都遺址博物館     蒲窪狩獵場     萬佛堂    
雲居寺•石經山     石花洞     韓村河    
 
 
網友點評            
  綜合評分:3.9   點評人數:34
     
67031207   2007-06-04         評分: 4.0      
    風景很美,交通方便
52893106   2004-09-20         評分: 5.0      
    我是1985年暑假到十渡的,那時十渡還沒有被評為是什麼景區,純粹的山區農村。我們一幫子中學生去過夏令營。坐著慢悠悠的火車,滿車廂的歡聲笑語。下火車徒步走到十渡中學,自帶的菜肉米鹽,借用學校食堂開伙。白天在河里游泳嬉水,晚上開篝火晚會,表演節目,睡的是課桌。那份全身心的自在和歡愉,此生難忘。我記得還有一個雲水洞,怎不見介紹?
diegochen   2004-08-19         評分: 4.0      
    2004年8月14日 路線:去十渡的路線不止一條,列出兩條以供分享: 1:六里橋上京石高速----閻村出口----房山----周口店----長溝----雲居寺----張坊----六渡----至十渡。 2:六里橋上京石高速----琉璃河出口----韓村河----長溝----雲居寺----張坊----六渡----至十渡。 簡評:兩條路線基本相同,一路上路標清晰明確,照著走就會到達。 建議走第二條,路況更好,速度更快一些,代價只是多付5元高速費而已。從閻村或琉璃河下高速約1小時即可到達十渡風景區。 食宿:十渡住宿比較方便,從六渡開始,基本都有賓館,正規的條件不錯,只是價格較貴,基本不降價。約200─300元不等。如果嫌貴,可以找一些所謂的農家賓館,住宿條件也有很好的,有衛生間、洗浴、電視、空調,價格在60-100元不等。 十渡的食沒有什麼太出眾的,烤全羊一般200元左右(30斤上下),烤虹鱒一般20元/斤,可以侃價到15元/斤。還有就是靠玉米。 玩:沒有太特別的,十渡的船的價格可是貴的可以,能不劃就算了吧,沒記錯的話好像是腳踏25元/半小時,電動40元/半小時。如果可能的話去劃一下竹筏,畢竟這玩藝不是北京每個公園都有的,大概20元/半小時。可以侃價的,就看你的嘴皮子的功夫了。還有就是蹦極和纜車了。蹦極這玩藝大抵珍惜生命的同胞不會去玩,好像是200元/次,纜車是25元/次,40元/來回。還是很貴的,才有百十來米,況且上到山頭也沒有什麼可看的。還有就是騎馬。從六渡到十渡都有的騎,要懂得砍價,要按小時騎,千萬不要按圈騎(10元/圈,太貴,2分鐘搞定,200米而已,一小時可以騎N圈)。砍完價可以到20元/小時,還是比較值的,如果要跑得過癮,找一些個頭不是太高的蒙古馬去騎,善跑。還有,基本上馬是個人的,要進跑馬場的話,還要在交5元的場地費。 注意事項:十渡景區的橋都很低,所以一旦拒馬河放水,就會斷路, 而且一旦放水,船、竹筏、蹦極就不能開放了,所以去之前一定打聽好;十渡景區的東西比較貧乏,所以物價不低,出門前最好帶齊裝備,以免措手不及。
09721383   2004-07-21         評分: 3.0      
    那里景色還行,只是沒有開發完全
soybean217   2002-05-04         評分: 2.0      
     畢業旅行(十渡)   本來和一大幫的同學去玩一個自然風景區就是一個挑戰,何況還有幾個大四的“大孩子”,20個人出游當然要有人事先打點一切,大部隊乘火車前往,而我與一個同學乘汽車前往前站安排食宿。在天橋長途汽車站乘坐917路長途公共汽車,和其他很多的長途公共汽車一樣,917也是分為很多很多的線路,可以到房山,可以到張坊,當然也有直達十渡的,不過發車的時間最好事先打聽好,比如我們12點左右到天橋,但是14點才有發往十渡的班車,當然也可以選擇乘坐917到房山再轉車,就是麻煩一些罷了。   所謂十渡也,就是在拒馬河上的第十個渡口也,拒馬河看起來並不寬,在我們南方人看來也就是一個小河溝而已,沿著河自東向西逆流而上,每一個拒馬河上的橋就是一個渡口,順著依次是一渡、二度、三渡……每個渡口又把那兒分成一個個的自然村,現在一直開發到了十五渡了。十渡一直往西還可以到野山坡,五指山,但是如果你想順次前往,沒有自己的車可能就不要考慮了,而且我也沒有去過,可能景色會有相似之處。   也許你會認為,十渡是一個水色很美的地方,可惜你可能會失望了,因為十渡景點群雖然是沿拒馬河開發的,但是大多數的景點都是在河兩邊的山里面,沿著河的兩邊的確有著很雄偉的山勢,陡峭而連綿,在北京附近有這樣的景點,也就難免會引得游人絡繹不絕,對于一個來自山區的人可能不會有體會,但是對于生于平原,長于平原的人就很有誘惑了。如果想事先觀賞一下十渡的山景,我想最好是乘車前往,沿河而上,兩邊峭壁聳立,自有一番風味。   十渡鎮旁邊的山就非常有特色,在西莊村口的公路向東遙望,可以看見張開雙翼的蝙蝠山,沿路旁的拒馬河對岸的筆架山,還有把村子和火車站隔開的龍山。村旁的龍山非常的薄,就像一個照壁,據說是可以爬上去的,在底下也可以看見架好的梯子,而且不收門票。   在火車站和汽車站都有前來攬活的當地人,有他們作為向導當然可以令你的旅程方便不少,這當然是有代價的,住宿在向導的家里,可能在他們家吃飯,可能租他們家的車……這就看你的旅行的習慣了。安頓下來,以後當然是去河邊篝火一番,千萬別對當地人宣傳的可以燃四個小時的篝火信以為真,如果從點燃到熄滅來記可能差不多,和其他景點(比如康西草原)直徑兩三米的集中的篝火相比,在河灘上分散開的幾根細柴架的篝火簡直就是玩具,那麼一小堆燃個四十分鐘也就奄奄一息了,當地人的商業意識與吝嗇也就可見一斑了。人少倒也罷,反正我們20個大四的老東西在這樣的篝火面前沒有什麼興致,還有一個唧唧歪歪的壯漢在旁邊像一只蒼蠅一樣,結果不言而喻了。烤全羊是篝火常見的節目,就是對于烤箱中烤,篝火邊吃的形式有多少人像我這樣沒有感覺我就不知道了。   匆匆睡眠,第二天一早在農家吃了早飯,就是饅頭之類的,分乘兩輛租用的農用運輸車前往西湖港(15渡),一路顛簸對我們這些年輕人來說當然就是別有一番風味,十渡的景區以渡劃分,幾乎每個渡都有一個景點,當然每個渡的景點都是各自收錢,我們去的這個地方算是比較新的,當然也是最貴的景點,32元/人,經過和買票的人的討價還價,我們很快就在鐵索橋上晃蕩開了,總算是有些味道了,前提是一定要人多能蕩起來,就是距離太短,沒有什麼挑戰性,只要順著橋的節奏,連手都可以不扶。   相信橋的兩側就是所謂的西湖港了,習慣了南方的湖泊的朋友可能會啞然失笑了,但是這也沒有什麼辦法了,對于連河里面都沒有水的北京,這個西湖港當然能夠引得快樂一陣了,順著橋前的道路一直向前是進入景區的石頭路,顯然鋪這樣的一條路還是需要不少的人力,路的旁邊有一路溪水相隨,兩邊夾壁遮日,果然是峽谷的風景,路邊的小商小販買著些小玩藝,當然還是有些當地的小東西,堅果串的小包,野菜山果之類的東西,不過暫時別著急,這種單線型的景點,最好把購物活動留到最後。   進山自然是向高處走的,路邊的小溪若隱若現也為增添了一些趣味,暗流從石壁中滲出也為這個景點增加了賣點,順次沿級而上,不一會兒就可以看見一條窄瀑從山頭飛落,方便旅人照相的瀑間木架和茅屋相連,自然引得游人紛紛留影,可惜缺點在于空間太小,顯得頗為擁擠局促,取景角度也缺乏考慮。   沿石路而上,還有兩處供奉塑像和一條長長的108級的樓梯,拾級而上還是要頗為花些體力,據說要一口氣爬完不能有間歇,更不能回頭。   之後就開始了充滿“期待”的長途跋涉,沿途當然有一些爬山的山羊,牽強附會的景點,路變得越來越窄,終于有了山路的樣子,經過好幾個難關的考驗,路的盡頭不是期望中的山頂,而是坐落在山腰的一個天坑,真是失望的坐井觀天啊,大伙只好商量著,千萬不能讓半路回頭的人知道,我們傻乎乎的來到這種樣子的破地方。   一路無話啊,寂寂然回到景點的門口,劃了一會兒皮劃子和竹筏,總算是不虛此行了,匆匆的看同學蹦極以後吃了飯就回了學校了,作為一次畢業旅行,總算劃上了一個句號。   因為沒有進其他的景點,所以不知道其他的景點情況如何,我們所去的西湖港(15渡)的最大缺陷是游覽路線的最終居然不是山頂,而是一個山坳,真是不可思議!其次作為景點路線的開發最好是環線形式的,而不是單線沿原路返回的,這樣不能滿足友人的探索欲望的。現在回想一下,這種景點群中景點的選擇,是應該去歷史最悠久的,還是去最新開發的?我還是沒有一個答案,而作為景點的管理者,居然也沒有印制一些小冊子供游人參考,又是一大缺陷。 主要游玩項目和費用支出:   蹦極:在九渡,擁有“知名”的導蹦解說,台下有水,纜車交通,不用自己慢慢爬,收費高昂205元/人,可選錄像需要另外加錢。   西湖港:15渡,32元/人。   其他還有多個景區,收費不一,但均不超過西湖港。   住宿(農家):5元/人。   篝火:5元/人。柴:50元/小車(大約40分鐘的分量)。全羊:200-300元/只(會送一些柴,以延長篝火時間)。   劃船、竹筏:15-40元/小時,看情況而定。   農家飯:貴、沒有特色、廚藝差,最多就是嘗嘗野菜。   騎馬:沒有騎,因為實在看不到能跑開的地方,而且據說宰客很厲害。   PS:均無學生票,但是團體可以講價,方式為免一定張數的票。 建議裝備:   在那里其實就是爬山比較有意思,所以好穿上山的鞋和衣服,如果人少准備好好爬一爬,還需要長繩、登山包、小急救包、有登山鉤就更好了。   如果要住農家,點篝火等野外活動,記得帶上電筒。   如果要節約錢,又想吃飽保持體力,請自帶食品,那里物質供應比較貧乏。 推薦:   爬山。   劃竹筏。   蹦極。   如果你不是在我的主頁看到這篇文章,歡迎訪問我的主頁soybean217.myrice.com